1000KVA油浸式變壓器延續(xù)了損耗低、噪聲低、***的優(yōu)勢，可獲得良好的節(jié)能效果并減少環(huán)境污染。全密閉式變壓器與一般油浸式變壓器對比，取消儲油柜，油重量的轉(zhuǎn)變由波浪紋機油箱的波紋片韌性來調(diào)節(jié)賠償，變壓器和空氣阻隔，避免和緩解油劣變和絕緣老化，提高運行可靠性，正常運轉(zhuǎn)經(jīng)久耐用。

　　1000KVA油浸式變壓器主要是由鐵心、繞阻、機油箱、油枕、絕緣管、分接開關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。

　　1.鐵心

　　鐵心是1000KVA油浸式變壓器的等效電路一部分。運行中要造成磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)燙。為了降低發(fā)燙損耗和減少體積重量，鐵心選用低于0.35mm吸磁系數(shù)高的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。按照繞阻在鐵心里的布置方式，有鐵心式或外殼式差別。在大容量35KV油浸式電力工程變壓器中，為了保證鐵芯損耗傳出熱量能被變壓器油在循環(huán)時充足帶去，以達到良好的冷卻效果，經(jīng)常在鐵心中配有冷卻油道。

　　2.繞阻

　　線圈和鐵心全是35KV油浸式電力工程變壓器的關(guān)鍵元器件。因為繞阻本身就有電阻器或接口處有回路電阻，由焦耳定律

　　得知要產(chǎn)生熱量。故繞阻不能長時間根據(jù)比額定電壓強的電流量。此外，根據(jù)短路容量時將于繞阻上產(chǎn)生巨大的磁場力造成損壞35KV油浸式電力工程變壓器。其主要繞阻有同舟式或相疊兩種形式。

　　1000KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵常見故障是相間短路與對機殼短路故障。相間短路主要是因為絕緣老化，或者由于500KVA油浸式變壓器的過負荷及其穿越重生性短路時絕緣層遭受機械設(shè)備的損害而引起的。500KVA油浸式變壓器里的油位降低，導(dǎo)致繞阻外露油位時，也可以產(chǎn)生相間短路;另外有穿越重生短路時，因為過電壓作用使繞組變形，使絕緣層遭受機械性損傷，也會帶來相間短路。相間短路時，短路故障繞阻內(nèi)電流量可能超過額定電流，但是整體繞阻電流量很有可能不得超過額定電流。在這樣的情況下，瓦斯保護姿勢，比較嚴(yán)重時，線路保護設(shè)備還會姿勢。對機殼短路的原因也是因為絕緣老化或油返潮、油位降低，或因為雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外，當(dāng)發(fā)生穿越重生短路時，因過電壓進而繞組變形，也會帶來對機殼短路的狀況。對機殼短路時，一般都是瓦斯保護設(shè)備姿勢動作接地系統(tǒng)姿勢。

　　3.機油箱

　　1000KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充斥著500KV油浸式電力工程變壓器油機油箱中，機油箱用鋼板焊好。500KVA油浸式變壓器的機油箱由鋁面板和機蓋構(gòu)成，500KVA油浸式變壓器的器身放到鋁面板內(nèi)，將機蓋開啟就能吊出器身進行維修。

　　功能特性：

　　1000KVA油浸式變壓器鐵心選用優(yōu)質(zhì)冷扎晶粒取向硅鋼片，45全斜接縫處、無沖孔機及環(huán)氧樹脂帶捆扎。高壓繞組由銅導(dǎo)線繞制作而成，具備圓桶式、回轉(zhuǎn)式及餅式等部件方式。

　　低壓繞組有銅泊線圈電感的圓桶式或銅導(dǎo)線線圈電感的圓柱式、回轉(zhuǎn)式、螺旋式及其餅式等部件方式。該產(chǎn)品體型小、性價比高、損耗低、噪音低。

　　1000KVA油浸式變壓器應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1000KVA油浸式變壓器具備設(shè)計方案構(gòu)造合理、損耗低、噪音低、負載能力強、組裝靈便、體型小、實際操作維護保養(yǎng)方便等特點，可廣泛應(yīng)用于多層建筑、商業(yè)廣場、地鐵站、飛機場、地鐵站、廠礦企業(yè)、鉆井臺、采油平臺，尤其適用于易燃性、易燃易爆等防火標(biāo)準(zhǔn)高及其艱苦環(huán)境的場所使用。