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變壓器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行如何進(jìn)行冷卻
變壓器如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行也是需要冷卻的,但是不同的變壓器有不同的冷卻方式,大家看下面的介紹。
油侵自冷式?jīng)]有特別的冷卻設(shè)備,它是利用油的自然對(duì)流作用,將繞組和鐵心發(fā)出的熱量帶到油箱壁或管式(片時(shí))散熱器中,然后依靠空氣的對(duì)流傳導(dǎo)將熱量散發(fā)。這種冷卻方式常用于小容量變壓器。油侵風(fēng)冷式是在變壓器拆卸式散熱器的里側(cè),加裝冷卻風(fēng)扇,利用風(fēng)扇吹風(fēng)加速散熱器內(nèi)油的冷卻。同一臺(tái)變壓器,采用風(fēng)冷式散熱方式可提高容量30-35%。中等容量的變壓器一般采用風(fēng)冷的散熱方式。
強(qiáng)迫風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷兩種冷卻方式,是把變壓器油箱中的熱油,利用油泵打入油冷卻器,經(jīng)冷卻后再返回油箱,冷卻繞組和油箱。油冷卻器作成容易散熱的特殊形狀,利用風(fēng)扇吹風(fēng)或循環(huán)水做冷卻介質(zhì)將油中熱量帶走。這兩種冷卻方式有很強(qiáng)的冷卻效果,大容量變壓器普遍采用了這兩種冷卻方式。
對(duì)于變壓器的冷卻方式大家可以多看一看實(shí)際操作,理論加操作才更有利于了解。如果大家還想了解更多的知識(shí),歡迎隨時(shí)關(guān)注我們的網(wǎng)站和資訊。http://origintd.com
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